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离心机的转子保养注意事项

时间:2020-05-21 23:42 点击次数:
 

       离心机在高速旋转的过程中,由离心力所导致的运动使悬浮于液体中的固体物质形成沉淀,也就是悬浮体液中质量或体积较大的物体向转头半径最大的方向移动,而质量或体积较小的部分沉积在转头半径较近的地方。上面我们提到了离心力这个概念。离心机就是一个产生离心力的机器,离心力与转子半径、转速及样品质量有关:即F=Rmω2(F:离心力:R:半径:m:样品质量:to:转速),离心力是衡量离心机最重要的参数之一,也是离心机档次的区别标准之一, 离心机在出厂的时候都会给出该离心机的最大离心力。

   我们都知道,转子的半径和样品质量在运转的时候是不变的,只有转速可以通过控制发生变化,因此我们往往习惯用转速来描述一个离心机。如:高速离心机,超高速离心机。

1、离心机运行时,水平轴系轴承、垂直轴系轴承是靠大螺齿轮旋转飞溅出来的油润滑的,同时润滑传动齿轮本身。

2、润滑油建议使用Pseinu(比瑟奴) B.GREASE-17(SL) 高温高速轴承润滑脂 采用混合型(PFPE+酯)聚脲基稠化技术,该技术经过特殊设计,并加有极压抗磨、抗氧化、抗腐蚀等多种添加剂精制而成的。在保证轴承和滚球或轻负荷滚柱在高温下运转的性能和稳定性,该产品的特点是机械剪切安定性好,防锈,抗沉淀,在高温与高速的最苛刻条件下提供特别保护。

3、离心机首次运行250小时后进行第一次换油,以后的更换期限根据润滑油的当前质量而定。换油时必须仔细清理齿轮箱的内壁及底部。

4、转鼓拆卸后重新装配时,下述部位均应涂润滑油和润滑剂:

①大锁环与转鼓体螺纹处涂二硫化钼润滑剂;

②下向心泵壳锁环与转鼓盖螺纹处涂二硫化钼润滑剂;

③大锁环与转鼓盖配合面涂二硫化钼润滑剂;

④滑动活塞内孔与外圆与转鼓体配合面应涂薄层润滑油;

⑤作用滑块外圆与转鼓体配合面应涂薄层润滑油;

⑥联接转鼓体与配水盘的三只螺栓的螺纹应涂润滑油

二:保养

进出口装置:

1、进料管与净液排放向心泵螺纹

①进料管与净液排放向心泵螺纹为左旋,如果螺纹连接损坏,向心泵没有压紧或倾斜,则无法开机或会引起向心泵与泵室的碰撞;如果螺纹咬死,则离心机将无法拆卸。

②每次分解后装配时,应检查螺纹并修锉表面碰伤部位,并适当涂以润滑油或润滑脂。

2、向心泵高度

①不正确的高度位置会引起向心泵与泵室的碰撞

②如果立轴拆装或转鼓被整个更换,应重新检查向心泵的高度位置。

转鼓:

1、转鼓体排渣口

转鼓体排渣口由于硬渣冲刷、物料腐蚀等原因,使用一段时间后可能会出现磨损,应定期检查排渣口的完好状态;特别当处理有腐蚀的物料或全硬颗粒时,更应频繁检查,如发现腐蚀或磨损严重,应停止使用并与制造厂联系。

2、大锁环与转鼓体螺纹

①大锁环与转鼓体螺纹长时间使用后,如过度磨损则会导致动平衡破坏或影响操作安全,因此应该经常检查;

②新转鼓的转鼓体与大锁环的标记“0”是相互对齐的;

③由于使用过程中造成的磨损错开,检查错开角度时,应将碟片组与转鼓盖最大端的O型密封圈取出,然后锁紧大锁环,检查标记“0”错开的角度;当错考角度≥25度时,禁止使用该转鼓;

④日常使用过程中、每次装配之前应检查螺纹,如有损伤部位,用细锉刀或油石仔细修整后,在螺纹部位处涂上润滑脂,以防磨损或咬合而无法拆卸转鼓。

3、碟片组压力

①碟片组必须充分压紧,否则会破坏转鼓动平衡,引起离心机不正常振动;

②如果装配时大锁环不费力就将转鼓盖压紧、标志“0”对齐,则碟片组压力不够,应增加碟片组数量。

4、转鼓盖尼龙密封环和活塞密封面

①转鼓盖尼龙密封环和活塞密封面有损坏,则转鼓密封就会出现泄漏;

②每次拆装清洗时,应仔细检查尼龙密封环和活塞密封面,尤其是活塞密封面由于被腐蚀、硬物等原因受到损伤,则要在车床上校正车削,最大车削量为0.5mm。

三、要定期清洗

①排渣装置由于操作质量,使用一段时间后会有杂物积垢,严重时会引起排渣功能失效;应根据具体使用情况定期清洗排渣装置;

②清洗时将转鼓体吊出,拆下定量环、作用滑块、弹簧座和配水盘,清除积垢,疏通多个水通道和节流小孔;

③碟片组也要定期清洗,根据处理物料和碟片的清洁程度,清洗每个碟片。

四、立轴系

1、立轴高度

①立轴高度不正确会引起和向心泵与泵室、配水盘与转鼓的碰擦;

②每次拆装立轴系后,应转动装配好的转鼓,如有碰擦现象,通过增加或减少缓冲座下的垫片来调整立轴的高度。

2、立轴转鼓定位锥面

①与转鼓定位的立轴锥面不允许有缺陷,每次拆装时注意保护其不受损伤;

②锥面如有损伤应用刮刀油石和细金相砂纸将其休整光滑平整,禁止用机械加工法或砂纸大范围的修理,否则会影响或破坏其定位精度,造成离心机异常振动;

③定期检查立轴锥面的径向圆跳动。用百分表固定在机身上,测点与锥面接触,测其最大径跳值不允许大于0.03mm,若超过,要重新安装立轴,并仔细检查轴承、轴承座和缓冲装置;若还不行,则需要更换立轴等。

水平轴系

①水平轴系拆卸检查、排除故障、更换零件后,检查弹性连接块与连接座之间应保持2~3mm的间隙;

②在更换摩擦片时,不的沾上润滑油等能导致摩擦片打滑的物品。

最后其他

1、每运行累计两年,更换橡胶减震垫一次;

2、每运行累计两年,更换轴向缓冲弹簧。


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