在科研与工业生产中，日立离心机是常用的设备。然而，设备运行久了难免出现故障，其中不制冷和运行噪音大的问题较为常见。本文将为大家详细剖析这些故障，日立官网助力大家轻松解决问题。

一、日立 CR21G 离心机不制冷：原因、排查与解决

（一）制冷系统泄漏：精准定位与修复

在 “离心机故障排查” 中，制冷系统泄漏是导致日立 CR21G 离心机不制冷的常见原因。制冷剂就像人体的血液，一旦泄漏，制冷就会出问题。我们可以使用卤素检漏仪，沿着制冷管道、接头、阀门和密封件缓慢移动探头，若有泄漏，仪器会报警。也可以用肥皂水涂抹法，出现气泡的地方就是泄漏点。

可能的原因包括制冷管道老化、磨损、密封件损坏，外力撞击使管道破裂，频繁温度变化导致管道材料疲劳。找到泄漏点后，密封件老化就更换密封件，管道裂缝小可用焊接或管道修复胶修补，严重则需换管道。修复后用真空泵抽真空至少 30 分钟，再按规定充注制冷剂，最后检漏，确保无泄漏，这是 “日立 CR21G 离心机维修” 的关键步骤。

（二）制冷压缩机故障：诊断与修复方案

制冷压缩机是制冷系统的核心，出现故障也会导致不制冷。用钳形电流表测运行电流，与额定电流对比，过大或过小都可能有问题；用压力计测吸气和排气压力，超出正常范围说明工作异常；检查外观，有变形、裂缝或油污等异常，可能内部有问题。

压缩机长期高负荷运转、缺乏润滑保养、电压不稳定都可能引发故障。电机烧毁就换电机，选同型号产品；内部机械部件损坏需拆解更换，操作要规范，注意清洁润滑。修复或更换后调试制冷系统，检查各部件工作是否正常。

（三）温控系统故障：排查与解决措施

温控系统故障也会影响制冷。用万用表测温控传感器电阻值，与温度 - 电阻特性曲线对比判断是否正常；检查连接线路有无松动、断路或短路；查看温控器设置参数是否正确，显示屏有无报错。

温控器内部电子元件老化、损坏，或受电磁干扰都可能导致故障。传感器损坏就更换，注意型号和安装；温控器元件损坏可维修或更换，更换后重新设置参数并调试。若受电磁干扰，检查周围有无强电磁源，有则远离或进行电磁屏蔽。

二、日立 CR21G 离心机运行噪音大：原因分析与解决办法

（一）转头不平衡：排查与调整方法

转头不平衡是运行噪音大的常见原因。停止离心机后，检查转头外观有无变形、损坏或异物附着；用天平精确称重离心管和样品，确保同一转头内重量偏差极小；重新安装转头时，用专用工具，保证安装牢固且与驱动轴同心。

转头长期使用结构变化、安装或拆卸时碰撞都可能导致不平衡。转头轻微变形可用校正工具校正，严重则需更换；安装时用扭矩扳手按规定扭矩拧紧固定螺栓；调整样品分布，确保重量均匀、位置方向对称。

（二）轴承磨损：检测与处理措施

轴承磨损也会产生噪音。运行时用听诊器或振动检测仪听轴承部位有无异常声音；检查润滑油是否充足、变质；测量轴承径向和轴向游隙，与标准值对比。

工作环境中的灰尘、杂质进入轴承，长时间高温运行都会加剧磨损。磨损严重就更换轴承，选同型号产品，注意安装方法和精度，安装前清洁检查轴承座；润滑油不足或变质及时补充或更换，定期检查润滑油质量和油量。

（三）电机故障：排查与维修策略

电机故障同样会造成噪音大。检查碳刷磨损程度，严重磨损会导致接触不良、产生噪音和火花；用振动检测仪测电机振动，分析频率和幅度判断有无异常；用绝缘电阻测试仪测绕组绝缘电阻，过低可能存在短路或接地故障。

电机长期过载运行、内部风扇损坏无法有效散热都可能引发故障。碳刷磨损严重就更换，确保与换向器表面接触良好，有磨损、烧蚀可打磨；绕组短路或接地故障可维修，严重则需更换绕组，注意匝数、线径和绕制方法；风扇损坏就更换，安装时确保牢固、叶片无变形、风道畅通。修复或更换后调试电机，检查运行状态、转速、电流等参数。

通过以上对日立 CR21G 离心机不制冷和运行噪音大故障的排查与维修攻略，相信大家在遇到相关问题时能够迅速解决，保障离心机的正常运行，提升工作效率。如果大家在实际操作中有任何疑问或经验，欢迎在评论区交流分享。